Dalilan yawan amfani da na'urorin sanyaya daki masu sanyaya mai sune kamar haka:
1. Lalacewar zoben piston, zoben mai da layin silinda. Duba rata tsakanin zoben piston da makullan zoben mai, sannan a maye gurbinsu idan rata ya yi yawa.
2. Ana sanya zoben mai a juye ko kuma a sanya makullan a layi. A sake haɗa zoben mai sannan a daidaita makullan guda uku daidai gwargwado.
3. Zafin shaye-shaye ya yi yawa, wanda ke sa man shafawa ya yi tururi ya tafi da shi.
4. Ana ƙara mai da yawa, kuma man shafawa da ya wuce kima yana fitowa.
5. Bawul ɗin maido da mai ta atomatik na mai raba mai ya lalace. Bawul ɗin maido da mai daga ɗakin tsotsa mai ƙarfi zuwa ɗakin tsotsa mai ƙarancin matsi ba a rufe shi ba.
6. Matsewar na'urar tana mayar da ruwa, kuma tururin na'urar sanyaya na'urar yana ɗauke da mai mai yawa. Kula da daidaita samar da ruwa yayin aiki. Hana dawo da ruwa.
7. Zubar da mai mai yawa daga hatimin shaft.
8. Zoben hatimin hannun silinda mai matsin lamba mai yawa na na'urar guda ɗaya mai matakai biyu ya lalace, kuma an maye gurbin zoben hatimin.
9. Matsin mai ya yi yawa, kuma ana daidaita matsin mai gwargwadon matsin tsotsa.
10. Zubar da mai a silindar mai na na'urar sarrafa saukar da makamashi.
11. Man shafawa da ke cikin ɗakin tsotsa ba a mayar da shi kai tsaye zuwa akwatin murfi ta hanyar ramin ma'aunin mai ba.
Dalilan yawan amfani da mai mai yawa na na'urar sanyaya sanyi mai sauri
1. Bawul ɗin maido da mai na mai na mai ba a buɗe yake ba. 2. Aikin raba mai na mai ya ragu. 3. Gibin da ke tsakanin bangon silinda da piston ya yi girma sosai. 4. Aikin goge mai na zoben mai ya ragu. 5. Gibin da ke rufe zoben piston ya yi yawa saboda lalacewa. 6. Nisa tsakanin zoben piston guda uku ya yi kusa sosai. 7. Hatimin shaft ɗin bai da kyau kuma yana zubar da mai. 8. Tsarin da aka yi da shigar da tsarin sanyaya ba shi da ma'ana, wanda ke haifar da dawowar mai mara kyau daga mai fitar da mai.
Hanyar gyara don yawan amfani da mai na matsewa mai sanyi mai daskarewa cikin sauri
1. Duba bawul ɗin mai dawowa da mai. 2. Gyara da maye gurbin mai rabawa. 3. Gyara da maye gurbin zoben piston, silinda ko piston. 4. Duba alkiblar zoben scraper sannan a maye gurbin zoben mai. 5. Duba gibin da ke tsakanin zoben piston da ya sake haɗuwa sannan a maye gurbin zoben piston. 6. Daidaita haɗuwar zoben piston. 7. Niƙa zoben gogayya na hatimin shaft, ko a maye gurbin hatimin shaft, a ƙara ƙoƙarin gyarawa, sannan a kula da sake cika man firiji. 8. Tsaftace man firiji da aka tara a cikin tsarin.
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Lokacin Saƙo: Yuni-15-2024